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BRP SEA-DOO 2017”Nƒ‰ƒCƒ“ƒiƒbƒv



@GTX Limited 300
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@GTX Limited S 260
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‰¿ŠiF 2,296,000-@(Åž)
@RXP-X 300 RS
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@RXP-X 300 RS
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‰¿ŠiF 2,037,000-@(Åž)
@RXT-X 300 RS
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Š£‘‡d—ÊF 415kg
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‰¿ŠiF 2,133,000-@(Åž)
@RXT-X 300 RS
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¡–@F 3,535 ~ 1,224 mm
Š£‘‡d—ÊF 415kg
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‰¿ŠiF 2,133,000-@(Åž)
@GTR-X 230
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‘”r‹C—ÊF 1,494cc
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‰¿ŠiF 1,746,000-@(Åž)
@GTR 230
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‘”r‹C—ÊF 1,494cc
¡–@F 3,368 ~ 1,231 mm
Š£‘‡d—ÊF 364kg
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‰¿ŠiF 1,660,000-@(Åž)
@GTX 155
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‘”r‹C—ÊF 1,494cc
¡–@F 3,535 ~ 1,224 mm
Š£‘‡d—ÊF 399kg
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ƒnƒ‹ƒ^ƒCƒvF ‚r3
‰¿ŠiF 1,698,000-@(Åž)
@GTI 155 SE
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¡–@F 3,368 ~ 1,231 mm
Š£‘‡d—ÊF 359kg
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‰¿ŠiF 1,633,000-@(Åž)
@GTI
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‹z‹C•ûŽ®F Ž©‘R‹z‹C
‘”r‹C—ÊF 899cc
¡–@F 3,368 ~ 1,231 mm
Š£‘‡d—ÊF 291kg
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ƒnƒ‹ƒ^ƒCƒvF ‚f‚s‚h
‰¿ŠiF 1,218,800-@(Åž)
@SPARK TRIXX
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¡–@F 2,790 ~ 1,180 mm
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‰¿ŠiF 983,000-@(Åž)
@SPARK ‚Rlæ‚è
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¡–@F 3,050 ~ 1,180 mm
Š£‘‡d—ÊF 191k‚‡
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‰¿ŠiF 1,003,000-@(Åž)
@SPARK ‚Qlæ‚è
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‘”r‹C—ÊF 899cc
¡–@F 2,790 ~ 1,180 mm
Š£‘‡d—ÊF 184k‚‡
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‰¿ŠiF 865,000-@(Åž)






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